ci-dessus, la Renault Alpine n°46

LE COMMENDATORE ENZO FERRARI VEUT ENTRER DANS LA LEGENDE

FORD ARRIVE. MAIS TROIS FERRARI EN TETE

APRÈS AVOIR BATTU ET ÉVINCÉ JAGUAR ET ASTON-MARTIN, UNE AUTRE LUTTE ATTEND FERRARI.
UN GÉANT VENU D'AMÉRIQUE, FORD, DÉBARQUE AVEC DES MOYENS ÉNORMES.

Pour le premier match Ford-Ferrari, ce dernier aligne 12 voitures contre 3 Ford.
Toujours une bonne équipe Porsche en 2 l. pour l'indice de performance.
En petite cylindrée, Alpine et René Bonnet lutteront pour l'indice énergétique.

PRINCIPAUX ENGAGÉS
1 Iso Rivolta, 5354 cm³, Moteur Chevrolet, P. Noblet
1 Masérati, 4991 cm³, Simon, Trintignant
3 A.C. Cobra 4727 cm³, Gurney, Bondurant
2 Sunbeam Tiger, 4260 cm³
3 Ford, P. 4181 cm³, Mac Laren, P. Hill, Atwood, Ginther, Grégory, Schlesser
2 Ferrari 330 L.M., G. Hill, Bonnier, Rodriguez
2 Jaguar E. 3781 cm³
1 Aston Martin, D.B. 4, 3751 cm³
1 Ferrari 330 P. 3971 cm³, Surtees, Bandini
3 Ferrari 275 P. 3292 cm³, Guichet, Vacarella, Scarfiotti, Parkes
1 Ferrari 250 L.M., 3290 cm³, Dumay, Langlois
4 Ferrari G.T.O., 2953 cm³, Blanchi, Rosinski, Tavano
2 Porsche, 904 P, 1981 cm³ 8 cyl. Barth, Mitter
5 Porsche, 904 G.T.S. 1967 cm³, Buchet, Ligier
2 Alfa Romeo, T.Z. 1670 cm³, Masoero, Rolland
2 C. D., 1187 cm³, Bertaut, Verrier
2 Alpine 64, 1149 cm³ et 1001 cm³, M. Blanchi, Vinatier
3 Triumph Spitfire, 1147 cm³, Piot, Marnat

Petit complément concernant les Triumph. Merci à Hervé L. pour ses précieuses informations :
«en 1964, il y avait

• ADU1B Rothschild/Tullius : Ab


• ADU2B Slotemaker/Hobbs : Ab


• ADU3B Piot/Marnat : Abandon suite à intoxication de J.L. Marnat par les gaz d'echappement. Tout droit à la courbe Dunlop. Dans le film, "un homme et une femme" de C. Lelouch, l'accident de J.L. Trintigant au Mans est filmé depuis la voiture dont Marnat est extrait, c'est l'ADU3B. Les images sont tirées de la vraie course de 1964.


• ADU4B etait présent mais en réserve

2 René Bonnet, 1001 cm³, Beltoise, Laureau, Monneret
1 Ferrari 250 LM, 3285 cm³, Piper, Rindt

LE DUEL FORD-FERRARI N'A DURE QUE QUELQUES HEURES, FERRARI REMPORTE L'ÉPREUVE AVEC LES TROIS PREMIÈRES PLACES A LA DISTANCE, ET LES DEUX PREMIÈRES A L'INDICE DE PERFORMANCE.
RODRIGUEZ, SURTEES, BANDINI SUR FERRARI et GINTHER SUR FORD FURENT LES LEADERS ÉPHÉMÈRES.
AU CLASSEMENT INDICE ÉNERGÉTIQUE, ALPINE SORT VAINQUEUR.

CLASSEMENT GÉNÉRAL
1° Jean Guichet, Nino Vacarella, Ferrari P. 4695 km, moyenne 195 km/h
2° G. Hill, Bonnier, Ferrari P. 4622 km
3° Surtees, Bandini, Ferrari P. 4530 km

INDICE DE PERFORMANCE
1° Ferrari, Guichet, Vacarella
2° Ferrari, Hill, Bonnier
3° Porsche, Buchet, Ligier

INDICE ÉNERGÉTIQUE
1 ° Alpine Renault, De Lageneste, Morrogh

CLASSEMENT GT
1 ° A.C. Cobra Ford. Bondurant, Gurney

RECORD DU TOUR
P. Hill sur Ford P.211 km/h

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