PREMIERS LAURIERS POUR ASTON MARTIN, CONTRE L'IMPOSANT BATAILLON FERRARI

LA FORMULE SPORT EN DÉCLIN

PRINCIPAUX ENGAGÉS
2 Lister Jaguar, 3 l. 6 cylindres. Bueb. Blond, Halford
1 Jaguar. 3 l. Gregory, Irland
4 Aston Martin. 2992 cm³. 6 cyl. Moss, Salvadori, Shelby, Trintignant, Paul Frère
1 Jaguar, 3 l. Flockhart
10 Ferrari. 2953 cm³. L. Bianchi, Behra, Gurney, Gendebien, P. Hill, Tavano
1 Cooper. 1964 cm³. Mac Laren
3 Triumph. 1985 cm³. Rothschild, Bolton, Sanderson, Dubois
1 AC. 1971 cm³. Turner, Whitaway
1 Lotus 1963 cm³. G. Hill
2 Porsche. 1588 cm³. Bonnier, Von Trips
4 Porsche. 1498 cm³. Barth, Seidel, De Beaufort, Heins
3 Lotus Elite. 1216 cm³. Lumsden, Riley
2 Saab. 748 cm³. Hurrell, North
6 DB Panhard. 740 cm³. Consten, Cotton, Vinatier
2 Osca. 748 cm³. P. Rodriguez
2 Lotus. 742 cm³. Taylor, Sieff
2 Stanguellini.740 cm³. Révillon, Dieu

Jaguar engage des modèles un peu dépassés.Les Ferrari 3 l. sport n'ont pas tenu leurs promesses.
Seul Aston Martin peut lutter contre les Ferrari.
Deux voitures suédoises, des Saab à moteur deux temps, font leur entrée aux 24 heures.

DOUBLE ASTON MARTIN LONGTEMPS ATTENDU.
DEROUTE TOTALE DES «SPORT» FERRARI, PORSCHE, JAGUAR.
BON COMPORTEMENT DES GT. LOTUS, AC BRISTOL, FERRARI
DB RENOUE AVEC LA TRADITION, PREMIER A L'INDICE.
G T : 22 PARTANTS, 10 CLASSÉS
SPORT: 31 PARTANTS, 3 CLASSÉS

CLASSEMENT A LA DISTANCE
R. Salvadori. C. Shelby. Aston Martin 3 l. 4347 km.
moyenne 180 km/h
2° M. Trintignant. P. Frère. Aston Martin 3 1.4337 km.
moyenne 180 km/h
3° Beurlys. Eldé. Ferrari 250 GT. 4001 km.
moyenne 166 km/h

INDICE DE PERFORMANCE
1° DB Panhard. 744 cm³. Cornet, Cotton
2° Aston Martin. 3 l. Salvadori, Shelby
3° Aston Martin. 3 l. Trintignant, Frère
4° DB Panhard. 745 cm3. Consten, Armagnac

		BEAU TIR GROUPÉ DES GT EN 1959, QUI SE CLASSERONT TROISIÈME, QUATRIÈME, CINQUIÈME ET SIXIÈME AU GÉNÉRAL (A GAUCHE), MAIS AUCUNE DES TESTA ROSSA NE FRANCHIRA LA LIGNE D'ARRIVÉE.

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